स्पीड कम करने वाली मोटर की रिंग फायर के समाधान क्या हैं?

रिडक्शन मोटर की रिंग फायर न केवल कम्यूटेटर और ब्रश डिवाइस को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाती है, बल्कि अन्य वाइंडिंग्स को अलग-अलग डिग्री की क्षति भी पहुंचाती है; मोटर रिंग में आग लगने की समस्या को हल करने के लिए क्या किया जा सकता है? निम्नलिखित आपको पेश करना है

1. गियर मोटर कम्यूटेटर के साथ काम करते समय, काली सतह वाले कम्यूटेटर को सैंडपेपर या कम्यूटेटर पीस स्टोन से पॉलिश किया जा सकता है; कम्यूटेटर सतह पर मामूली या उथले पृथक्करण बिंदुओं के साथ भी कम्यूटेटर जादू पत्थर के साथ पॉलिश किया जा सकता है; कम्यूटेटर अधिक गंभीर ablation के साथ अपने बाहरी सर्कल वापस कर दिया जाना चाहिए; गंभीर अपस्फीति वाले कम्यूटेटर को फिर से बनाया जाना चाहिए
2. क्षतिग्रस्त ब्रश ग्रिप और ब्रश को बदलें, सुनिश्चित करें कि गियर मोटर का ब्रश ग्रेड मूल के समान है, और सुनिश्चित करें कि ब्रश का दबाव समान रूप से सेट है।

3. क्षतिग्रस्त गियर मोटर वाइंडिंग्स और अन्य भागों को वेल्ड और मरम्मत या बदलें।
4. गियर मोटर के घुमावदार और प्रवाहकीय भागों की सतह इन्सुलेशन परत का इलाज करें, जिसमें इन भागों की सतह पर संघनित कार्बन और तांबे के कणों को थोड़े से गैसोलीन, अल्कोहल, कार्बन टेट्राक्लोराइड और अन्य सॉल्वैंट्स में डूबा हुआ सूती धागे से रगड़ना शामिल है। और फिर इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें। जब सतह की इन्सुलेशन परत चाप द्वारा झुलस जाती है, तो उपचार के बाद इन्सुलेशन प्रतिरोध स्वीकार्य सीमा से अधिक होना चाहिए, जिसके लिए झुलसी हुई इन्सुलेशन परत को हटाने और पुन: इन्सुलेशन उपचार की आवश्यकता होती है।

5. रेड्यूसर मोटर शाफ्ट टाइल प्रसंस्करण, जब शाफ्ट टाइल स्क्रैपिंग के बाद कम शाफ्ट वर्तमान जला बिंदु दिखाई देती है, तो शाफ्ट टाइल का अभी भी उपयोग किया जा सकता है। जब बर्न पॉइंट मजबूत और गहरा हो, तो अतिरिक्त शाफ्ट टाइल को बदलें या शाफ्ट टाइल को फिर से ढालें। शाफ्ट शिम के साथ काम करते समय यह पुष्टि करना आवश्यक है कि असर की इन्सुलेशन परत सामान्य है या नहीं।
6. गियर मोटर के स्टेटर और बेयरिंग सीट पर लगे ढीले स्क्रू को कसें।

ऊपर गियर मोटर की रिंग फायर का समाधान है, मुझे आशा है कि यह आपकी मदद करेगा, अधिक जानकारी के लिए, कृपया बेझिझक हमसे परामर्श करें!