गियर वाली मोटर के अंदर कैसे बनाए रखें?

गियर वाली मोटर रेड्यूसर और मोटर (मोटर) के एकीकृत निकाय को संदर्भित करती है। इस एकीकृत निकाय को गियर मोटर या गियर मोटर भी कहा जा सकता है। गियर वाली मोटर के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, माइक्रो मोटर के आंतरिक भागों का रखरखाव आवश्यक है। निम्नलिखित आपको गियर वाली मोटर के आंतरिक सामान के रखरखाव के तरीके से परिचित कराएगा।

1. जब रेड्यूसर काम कर रहा होता है, तो बॉक्स में तापमान बढ़ जाता है, गैस फैल जाती है और दबाव बढ़ जाता है। बॉक्स में थर्मल रूप से विस्तारित हवा को स्वतंत्र रूप से डिस्चार्ज करने के लिए, बॉक्स के अंदर और बाहर दबाव संतुलन बनाए रखने के लिए, और चिकनाई वाले तेल को सब-बॉक्स सतह या शाफ्ट सील के साथ फैलने से रोकने के लिए अन्य अंतराल से रिसाव के मामले में, एक वेंटीलेटर आमतौर पर बॉक्स के शीर्ष पर स्थापित होता है।

2. असर कवर का उपयोग शाफ्टिंग घटकों की अक्षीय स्थिति को ठीक करने और अक्षीय भार को सहन करने के लिए किया जाता है। बियरिंग सीट होल के दोनों सिरों को बियरिंग कवर से बंद किया जाता है।

3. हर बार बॉक्स कवर को अलग करने और स्थापित करने के लिए असर सीट छेद निर्माण और प्रसंस्करण की सटीकता बनाए रखने के लिए, असर छेद को खत्म करने से पहले बॉक्स कवर और बॉक्स सीट के बीच कनेक्टिंग निकला हुआ किनारा पर एक पोजीशनिंग पिन लगाया जाना चाहिए।

4. ऑयल लेवल इंडिकेटर रिड्यूसर में ऑयल पूल के ऑयल लेवल की ऊंचाई की जांच करें। ऑयल पूल में हमेशा उचित मात्रा में तेल रखें। आम तौर पर, तेल स्तर सूचक बॉक्स के उस हिस्से में स्थापित होता है जहां तेल का स्तर निरीक्षण करना आसान होता है और तेल का स्तर अपेक्षाकृत स्थिर होता है।

5. जब ऑयल ड्रेन प्लग को बदला जाता है, तो माइक्रो गियर मोटर गंदे तेल और सफाई एजेंट को डिस्चार्ज करती है। रिड्यूसर चेसिस के नीचे और ऑयल पूल के नीचे एक ऑयल ड्रेन होल खोला जाना चाहिए। आमतौर पर, तेल निकासी छेद को स्क्रू प्लग के साथ बंद कर दिया जाता है। ऑयल ड्रेन प्लग और बॉक्स की संयुक्त सतह के बीच एक लीक-प्रूफ गैसकेट जोड़ा जाना चाहिए।

उपरोक्त लघु गियर मोटर के आंतरिक भागों के रखरखाव के तरीके के बारे में है। अधिक प्रासंगिक ज्ञान के लिए, कृपया बेझिझक हमसे परामर्श करें और 24 घंटे के भीतर अपनी पूछताछ का उत्तर दें।