पानी पंप कंपन के कारणों का विश्लेषण

पंप कंपन के कारणों का विश्लेषण यूनिट के कंपन और पंप रूम की इमारत के कई कारण हैं। कुछ कारक आपस में जुड़े और परस्पर जुड़े हुए हैं। संक्षेप में, चार मुख्य कारण हैं।

विद्युतीय

मोटर इकाई का मुख्य उपकरण है। मोटर के अंदर चुंबकीय बल का असंतुलन और अन्य विद्युत प्रणालियों के असंतुलन से अक्सर कंपन और शोर होता है। उदाहरण के लिए, जब एसिंक्रोनस मोटर चल रही होती है, तो स्टेटर और रोटर के बीच रेडियल अल्टरनेटिंग मैग्नेटिक पुल स्टेटर और रोटर दांतों के हार्मोनिक चुंबकीय प्रवाह की परस्पर क्रिया से उत्पन्न होता है, या जब बड़ी सिंक्रोनस मोटर चल रही होती है, तो चुंबकीय बल केंद्र स्टेटर और रोटर असंगत हैं या सभी दिशाओं में हवा के अंतराल अलग हैं। स्वीकार्य विचलन मान आदि से अधिक होने पर, मोटर समय-समय पर कंपन कर सकती है और शोर कर सकती है।

यांत्रिक

मोटर और पानी पंप के घूर्णन भागों की गुणवत्ता असंतुलित, घटिया है, और स्थापना की गुणवत्ता खराब है, इकाई की धुरी असममित है, स्विंग स्वीकार्य मूल्य से अधिक है, यांत्रिक शक्ति और भागों की कठोरता खराब है , असर और सीलिंग भागों खराब हो जाते हैं और क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, और पंप की महत्वपूर्ण गति इकाई से संबंधित होती है। प्राकृतिक आवृत्ति के कारण होने वाली प्रतिध्वनि हर समय तेज कंपन और शोर उत्पन्न करेगी।

हाइड्रोलिक

पंप के इनलेट पर असमान प्रवाह दर और दबाव वितरण, पंप के इनलेट और आउटलेट पर काम कर रहे तरल का दबाव स्पंदन, तरल बाईपास, पूर्वाग्रह प्रवाह और डी-फ्लो, गैर-रेटेड परिचालन की स्थिति और विभिन्न कारणों से पंप पोकेशन पंप यूनिट कंपन के सभी सामान्य कारण हैं। का कारण है। पानी की पाइपलाइन में अचानक दबाव में बदलाव और पानी के हथौड़ा का प्रभाव गतिशील संक्रमण प्रक्रिया जैसे पंप के शुरू और बंद होने, वाल्व के खुलने और बंद होने, काम करने की स्थिति में बदलाव और दुर्घटना के आपातकालीन बंद के कारण होता है। अक्सर पंप रूम और यूनिट के कंपन का कारण बनता है।

हाइड्रोलिक और अन्य पहलू

यूनिट के पानी के इनलेट चैनल का अनुचित डिजाइन या यूनिट के साथ असंगति, पंप की अनुचित जलमग्न गहराई, और यूनिट को शुरू करने और रोकने का अनुचित क्रम पानी की इनलेट की स्थिति को खराब करेगा, भंवर उत्पन्न करेगा, गुहिकायन को प्रेरित करेगा या उत्तेजित करेगा। यूनिट और पंप रूम का कंपन। जब साइफन वैक्यूम कट-ऑफ को नष्ट करने वाली इकाई शुरू हो जाती है, अगर कूबड़ वाले हिस्से में हवा को ले जाना मुश्किल होता है, तो साइफन में बहुत अधिक समय लगेगा; पंप और मोटर की नींव की असमान कमी या नींव की खराब कठोरता भी इकाई को कंपन करने का कारण बनेगी।